Descripción del empleo
El puesto de operario de producción y almacén se desarrolla en el ámbito de la fabricación de componentes para el sector de automoción e industria. La persona seleccionada realizará sus funciones en un entorno industrial dinámico, donde la precisión y la organización resultan fundamentales para el buen funcionamiento de las operaciones logísticas y productivas. Las tareas principales se centran en la gestión de materiales, desde su recepción hasta su expedición, garantizando el flujo continuo de mercancías necesarias para la actividad productiva. Este rol es clave dentro de la cadena de suministro interna, ya que contribuye directamente a la eficiencia operativa y al cumplimiento de los objetivos de producción.
El trabajo se lleva a cabo en un ambiente que prioriza la seguridad, el orden y la limpieza, siguiendo los protocolos y normativas vigentes del sector industrial. La posición requiere adaptabilidad y compromiso, puesto que las actividades están sujetas a las demandas productivas del centro, lo que implica una coordinación constante con otros departamentos para asegurar la disponibilidad de materiales.
La incorporación está prevista para el mes de septiembre, con un contrato mensual renovable sucesivamente hasta un máximo de seis meses. La retribución bruta es de 16,23 euros por hora trabajada, más un plus de 3,23 euros por cada hora en turno nocturno. El horario es rotativo entre mañana, tarde y noche, con cambios aproximadamente cada quince días, lo que exige flexibilidad horaria.
Otros requisitos deseados
Se requiere una experiencia mínima de dos años desempeñando funciones similares en un entorno de almacén, con manejo activo de carretillas frontales y retráctiles. Es imprescindible poseer el carnet de carretillero correspondiente y estar familiarizado con la preparación de pedidos, la carga y descarga de materiales y las tareas logísticas básicas. Se valorará positivamente contar con experiencia previa en sectores industriales o de automoción. Además, es necesaria una total disponibilidad para adaptarse a un sistema de turnos rotativos que incluye jornadas de mañana, tarde y noche.
