Descripción del empleo
Se busca mecánico o mecánica para realizar diagnosis multimarca con equipos como Bosch KTS, Autocom, Launch, Texa o Delphi, además del manejo de software de datos técnicos como Autodata, Haynes Pro o Eina. Se requiere uso de osciloscopio automotriz para analizar señales de sensores, actuadores y comunicaciones, junto con conocimiento profundo de motores con inyección directa de gasolina (GDI/TSI), diésel common rail, turbo de geometría variable, EGR, DPF/FAP, SCR/AdBlue y catalizadores. También se incluye la programación, codificación y adaptación de centralitas (ECU, BCM) y el reseteo de parámetros tras la sustitución de componentes.
Entre las tareas habituales están la reparación y puesta a punto de motores diésel y gasolina, incluida la distribución y la sincronización con útiles específicos, así como el conocimiento de cajas DSG, tiptronic, CVT y robotizadas para su diagnosis, cambio de aceite y adaptaciones. Se valorará el conocimiento de sistemas de frenado electrónico (ABS, ESP, EPB), dirección asistida eléctrica y la lectura e interpretación de esquemas eléctricos, hidráulicos y neumáticos.
El horario es de lunes a jueves de 8:00 a 14:30 y de 15:30 a 18:00 horas, y los viernes de 8:00 a 14:30 horas, con un descanso de 30 minutos. La jornada es completa y el contrato temporal de 3 meses, prorrogable a 6 meses.
Otros requisitos deseados
Experiencia profesional:
Menos de un año
Estudios:
Grado Superior en Electromecánica de Vehículos (o Automoción).
