Descripción del empleo
El puesto consiste en el lavado, desengrase y preparación de componentes de vagones de tren y locomotoras en Soto del Real. Las tareas principales incluyen la limpieza en exteriores con equipos de agua a presión y productos específicos, así como la preparación de superficies metálicas para procesos posteriores como la pintura. El trabajo se desarrolla en un entorno industrial centrado en el mantenimiento y la reparación de material rodante, donde es fundamental la atención al detalle y el seguimiento de los procedimientos establecidos para garantizar la calidad y la seguridad de las operaciones.
La persona seleccionada formará parte de un equipo dedicado al ensamblaje y montaje, realizando tareas que requieren esfuerzo físico y el manejo de herramientas específicas. El ambiente de trabajo fomenta la colaboración y el aprendizaje continuo sobre las técnicas y normativas del sector ferroviario, contribuyendo al correcto funcionamiento y conservación de los equipos. Se busca a alguien que se adapte a turnos rotativos y mantenga los estándares de limpieza y preparación requeridos para cada pieza.
El contrato inicial es temporal a través de una Empresa de Trabajo Temporal, con renovación mensual y posibilidad de incorporación estable tras tres meses de desempeño satisfactorio. La jornada es de lunes a viernes, en turnos de mañana de 07:00 a 15:00 o de tarde de 15:00 a 23:00, sujetos a rotación según las necesidades operativas. El salario se ajusta al convenio colectivo aplicable al sector, incluyendo las cotizaciones a la Seguridad Social y los beneficios legales establecidos por la normativa laboral vigente.
Otros requisitos deseados
Se requiere experiencia previa en trabajos de limpieza industrial o manejo de equipos de agua a presión, así como capacidad para realizar tareas físicas en exteriores bajo diversas condiciones climáticas. Es fundamental tener conocimientos básicos de desengrase y preparación de superficies metálicas, junto con habilidad para seguir instrucciones técnicas y protocolos de seguridad establecidos. Se valorará disposición para trabajar en turnos rotativos y adaptarse a un entorno dinámico de producción ferroviaria.
